Последствия кризиса в авиационном секторе



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Согласно статье, опубликованной в этом месяце на сайте oag.com, продолжающиеся проблемы в экономике США влияют на бизнес авиакомпаний. Этой зимой пропускная способность снизится хуже, чем ожидалось, так как количество внутренних рейсов неуклонно растет. согласно анализу, проведенному OAG (Официальное руководство авиакомпаний) на основе уже опубликованных планов полетов сектора, в 4-м квартале 2008 года снизилась почти на 11%, а его пропускная способность - на 9% по сравнению с прошлым годом. Последние данные показывают, что авиакомпании по всему миру предложат на 46,3 миллиона мест меньше в октябре, ноябре и декабре 2008 года и на 451 000 рейсов меньше.

21,4 миллиона подрезанных сидений будут соответствовать внутреннему рынку США, что эквивалентно 46% мирового спада; и ошеломляющие 59% глобального падения частоты при сокращении на 265 000 рейсов.

Анализ OAG учитывает все планы на будущее, опубликованные авиакомпаниями на сегодняшний день, чтобы предложить исчерпывающее представление о деятельности, запланированной авиакомпаниями на период с октября по декабрь 2008 г., со сравнениями с прошлым годом. десять лет.

Рейсы и пропускная способность в Европе также сокращаются из-за экономического спада. Показатели полетов внутри Европы в настоящее время на 5% ниже, чем в четвертом квартале 2007 года, а количество пассажиров на 5,6% меньше по сравнению с падением на 2,8%, отмеченным в предыдущем анализе год назад. пару месяцев.

Первые отчеты по Азии не так плохи, как предполагалось, но они все же хуже общемировых показателей с падением пропускной способности на 6,5% и уменьшением количества рейсов на 7,1%.

Эффект от происходящего в США и Европе наблюдается в изменении трансатлантических и транстихоокеанских маршрутов. В августе показатели OAG показали, что в обоих случаях наблюдается некоторый рост. Последние данные показывают снижение пропускной способности на 2,9% для трансатлантических маршрутов и на 3,1% для транстихоокеанских маршрутов по сравнению с предыдущим номинальным увеличением на 0,2% каждый год.

Влияние сокращения пропускной способности аэропортов по всему миру велико. Анализ OAG показывает, что 219 аэропортов по всему миру теряют запланированные воздушные перевозки по сравнению с показателем августа 275. Из них 33 находятся в США (15% от общемирового показателя); 94 (43%) в Азиатско-Тихоокеанском регионе; и 45 (21%) в Европе.

Источник: OAG


Видео: Максим Петров. Как заработать на кризисе 2019-2020?


Комментарии:

  1. Fehn

    Какие слова ... феноменальная идея, восхитительная

  2. Tzion

    У меня похожая ситуация. Приглашение на форуме.

  3. Aylmer

    Поздравляю, отличное сообщение

  4. Heikki

    Спасибо! Теперь я посещаю этот блог каждый день!

  5. Erchanbold

    Извините за вмешательство, но мне нужно больше информации.

  6. Plutus

    ДА, вариант хороший



Напишите сообщение


Предыдущая статья

Отели в Плайяс

Следующая статья

8 летних занятий для детей своими руками